用於礦井液壓支（zhī）架、油田開發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統（tǒng）中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液（yè）體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳（chuán）動的管（guǎn）路（lù）。

故障分析：

1.外（wài）膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外（wài）表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到（dào）彎曲（qǔ）。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡（pào）

軟（ruǎn）管外表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格（gé），或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量滲油（yóu）

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵（miàn）覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間延長（zhǎng）而加厚（hòu），軟管（guǎn）在（zài）使（shǐ）用中（zhōng）隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠（jiāo）層堅硬（yìng），並（bìng）有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製品中由於（yú）加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重（chóng）變質，明顯發脹的原因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口附（fù）近編（biān）織鋼絲生鏽。這主要是由於該層（céng）受（shòu）潮（cháo）濕或腐蝕性物質的作用（yòng）所致（zhì），削（xuē）弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未（wèi）發現加強層（céng）生鏽，但加強（qiáng）層長度方向（xiàng）出現（xiàn）不規則斷絲，其（qí）主要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的（de）原因主要是係統壓力過高，超過了軟管（guǎn）的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟（ruǎn）管在安裝或使用過程中受到（dào）過分（fèn）的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以上分析，今（jīn）後在使（shǐ）用液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采（cǎi）用套管或保護屏等裝置，以（yǐ）免軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時可能與機械表麵發生（shēng）摩擦的地方，應用（yòng）軟（ruǎn）管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲半徑不宜（yí）過（guò）小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管與接頭連接處（chù）應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運（yùn）動的地方（fāng），也要保持軟（ruǎn）管（guǎn）鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力（lì）作用下會膨（péng）脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受（shòu）到輕微（wēi）扭轉就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟（ruǎn）管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在接頭上（shàng）。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢查或更換。