用於（yú）礦井液壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械（xiè）、農業機械、各種機床以及各工業（yè）部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石（shí）油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基（jī）液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現裂紋的（de）主要原因是軟管在寒冷環境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管（guǎn）外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管（guǎn）未破裂（liè）但大量滲（shèn）油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層（céng）導致（zhì）大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂（liè）這是軟管自然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延（yán）長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種情（qíng）況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管（guǎn）柔（róu）韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽。這主要是由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削（xuē）弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但（dàn）加強層出現不規則（zé）斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要（yào）原因（yīn）是軟管受到高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位（wèi）保持良好（hǎo）。

發（fā）生這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管（guǎn）的耐（nài）壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處（chù）出現扭（niǔ）轉

發生這種現象的原因是軟（ruǎn）管在安裝或使用（yòng）過程中受到（dào）過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現（xiàn）。必要時（shí）可采（cǎi）用套（tào）管或保（bǎo）護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大（dà）於管子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配（pèi）時應將（jiāng）接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換（huàn）。