用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃（rán）油、潤滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂（liè）紋的主（zhǔ）要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油（yóu）

軟（ruǎn）管（guǎn）大量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大（dà）麵積漏出鋼（gāng）絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的表現（xiàn）。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就會產生微小裂紋。遇（yù）到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由於加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼（gāng）絲生鏽。這主要是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強層出現不（bú）規則斷（duàn）絲現象（xiàng）。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但加（jiā）強層長度方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位（wèi）保持良好（hǎo）。

發生這種現（xiàn）象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟（ruǎn）管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源（yuán），遠離（lí）發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連（lián）接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒（méi）有相對運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力（lì）作用（yòng）下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換（huàn）。