用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各（gè）工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓（yā）力和溫度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液（yè）、油水乳濁液（yè）、水）等（děng）和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的主要原因（yīn）是軟管在寒冷環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產（chǎn）質（zhì）量（liàng）不合（hé）格，或者工作（zuò）時（shí）使用不（bú）當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但（dàn）未發（fā）現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高壓液（yè）流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲（sī）層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層（céng）嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂這是（shì）軟管自然老化的表現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧化使其（qí）表麵（miàn）覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時（shí）間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到這（zhè）種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑（jì），使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因是軟管內膠（jiāo）材質與液壓係統用油（yóu）不相容（róng），軟管受到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破（pò）裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮（cháo）濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽，但（dàn）加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟（ruǎn）管一（yī）處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發（fā）生這種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或（huò）使用（yòng）過程中（zhōng）受到過（guò）分的扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分（fèn）析（xī），今（jīn）後在使（shǐ）用液壓軟管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免熱源，遠離（lí）發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦（cā）的地（dì）方，應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受（shòu）到損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接（jiē）頭連接處應有（yǒu）一段（duàn）大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應（yīng）避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對運動的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會（huì）膨脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過程中不（bú）要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有（yǒu）可能使其強度降低（dī）和鬆脫接頭，裝配時應將接頭（tóu）擰緊在軟管上（shàng），而不是（shì）將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查或更換。