用於礦井（jǐng）液壓支架、油田開發（fā）、工程建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑（sù）機（jī）械、農業機械、各種機（jī）床以（yǐ）及各工業（yè）部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁（zhuó）液、水（shuǐ））等和（hé）液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管（guǎn）外表（biǎo）出現裂紋的主要原（yuán）因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡（pào）的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微（wēi）裂這是軟管自然（rán）老（lǎo）化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用（yòng）中隻要（yào）受到輕（qīng）微彎（wān）曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由（yóu）於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發（fā）脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液（yè）壓係（xì）統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發（fā）現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用（yòng）所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但（dàn）加強層出（chū）現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管（guǎn）受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這（zhè）種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管（guǎn）的耐（nài）壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破（pò）裂處出現扭轉

發（fā）生這種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在使用液（yè）壓（yā）軟管時應注意（yì）以下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套（tào）管或保護屏等裝置，以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連接處應有一段（duàn）大於管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉（lā）緊狀態（tài），即使軟管兩端沒有相對（duì）運動的地方，也要保持（chí）軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降低和鬆（sōng）脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關（guān）鍵部件上（shàng），建議對其進行定期檢查或更換（huàn）。