用於礦井液壓支架、油田開發（fā）、工程（chéng）建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山（shān）設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機（jī）械、各種機床以及（jí）各工業部門機械化、自動（dòng）化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的（de）主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生產質量不合格（gé），或（huò）者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通（tōng）過高壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠（jiāo）層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由於老化（huà）變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋（gài）上一（yī）層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微（wēi）彎曲，就（jiù）會產生微（wēi）小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的（de）故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由（yóu）於加入增塑劑（jì），使軟管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內（nèi）膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴（yán）重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠材（cái）質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這（zhè）主要是由於該層（céng）受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作用所致，削弱（ruò）了（le）軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷（duàn）絲現（xiàn）象（xiàng）。

軟管破（pò）裂（liè），剝（bāo）去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽（xiù），但加強（qiáng）層長度方（fāng）向出現不規則（zé）斷絲（sī），其主要原因是（shì）軟管受（shòu）到高頻衝擊力（lì）的作（zuò）用。

4.表現在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它部位保持良好。

發生這種現象（xiàng）的（de）原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的（de）表現。必要時可（kě）采用（yòng）套管或保護屏等裝置，以（yǐ）免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生（shēng）摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護（hù）裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須（xū）彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一（yī）段大於管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對運動的地方，也（yě）要保持軟管鬆（sōng）弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下（xià）會膨脹，強（qiáng）度降低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如（rú）配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或（huò）更換。