用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械、農（nóng）業機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化（huà）液壓係統（tǒng）中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如（rú）礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋（wén）的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因是軟管（guǎn）內通（tōng）過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這是軟管自（zì）然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時間延（yán）長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小（xiǎo）裂紋（wén）。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入（rù）增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱（rè），會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變（biàn）質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容（róng），軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故（gù）障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規則斷（duàn）絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處（chù）的故（gù）障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂（liè）口（kǒu）整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這（zhè）種（zhǒng）現（xiàn）象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現（xiàn）象的原（yuán）因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受（shòu）到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後在（zài）使用液（yè）壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用（yòng）套（tào）管或（huò）保護屏等裝置（zhì），以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩擦的地方（fāng），應用軟管夾或彈簧等（děng）保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態（tài），即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管（guǎn）鬆（sōng）弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可能（néng）使其強度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件上，建議（yì）對其進行定期檢查或更換。