用於礦井液壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設（shè）備（bèi）、船（chuán）舶、注塑機械、農（nóng）業機械、各種（zhǒng）機（jī）床以及各工業部門（mén）機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度（dù）的石油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤（rùn）滑（huá）油）及水基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管（guǎn）外（wài）表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原因是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者（zhě）工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於老化變（biàn）質，外層不斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內（nèi）膠層（céng）嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材（cái）質與液（yè）壓係統用油不相容，軟管受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附（fù）近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或（huò）腐（fǔ）蝕性物質的（de）作用所致，削弱了（le）軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未（wèi）發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管（guǎn）受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原（yuán）因主（zhǔ）要是係統壓力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種（zhǒng）現象的原（yuán）因是軟管在（zài）安裝或使用過程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後（hòu）在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連接處（chù）應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相（xiàng）對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會膨（péng）脹，強度（dù）降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上（shàng），建議對其進行定（dìng）期（qī）檢查或（huò）更換。