用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦（kuàng）山設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床（chuáng）以（yǐ）及各工（gōng）業（yè）部門機械化、自動化液（yè）壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦（kuàng）物（wù）油、可（kě）溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液（yè）體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋（wén）的主（zhǔ）要原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲（shèn）油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠（jiāo）層嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆（fù）蓋（gài）上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就（jiù）會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴（yán）重（chóng）變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油不（bú）相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破（pò）裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕（shī）或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加（jiā）強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝去（qù）外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出（chū）現不規則斷絲，其主要原（yuán）因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保（bǎo）持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力（lì）過高，超過（guò）了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的（de）原因是軟管在（zài）安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用（yòng）套管或保護屏等（děng）裝（zhuāng）置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械（xiè）表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝（zhuāng）置，以免膠管外（wài）層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應（yīng）大於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處（chù）應有一段大於管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對運動的（de）地方，也要保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在（zài）壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭（niǔ）曲軟（ruǎn）管。軟（ruǎn）管受到輕微扭轉就有可能使其強（qiáng）度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝（zhuāng）配時應將接頭（tóu）擰（nǐng）緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置（zhì）在關（guān）鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。