用於礦井液壓（yā）支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設（shè）備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機械、各（gè）種機床（chuáng）以及各工業部門（mén）機械（xiè）化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和（hé）溫度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時（shí）使用不（bú）當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油（yóu）

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵（miàn）出現微裂這是（shì）軟（ruǎn）管自然老化（huà）的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種（zhǒng）情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅（jiān）硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑（jì），使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統用油不（bú）相容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表（biǎo）現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口（kǒu）附近編（biān）織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編（biān）織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導（dǎo）致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強層出現不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽（xiù），但加強層長度（dù）方向出（chū）現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發（fā）生（shēng）這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受（shòu）到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以（yǐ）上分析，今後在使用液壓軟管時應（yīng）注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免熱源（yuán），遠（yuǎn）離發動機排氣管的表現。必要時可采用套（tào）管或保護屏等裝置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以（yǐ）免膠管（guǎn）外（wài）層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半（bàn）徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有可能（néng）使其（qí）強度降低和鬆脫接頭（tóu），裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而（ér）不是將（jiāng）軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。