用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機（jī）床以及各工業部門機械化、自動（dòng）化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力（lì）和溫度的石油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃（rán）油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管在（zài）寒冷環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合（hé）格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未發現破裂，其原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層（céng）嚴重變質，表麵出（chū）現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的（de）表現。由（yóu）於老化變質，外（wài）層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著（zhe）時間延長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這（zhè）種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋（wén）：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑（sù）劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹的（de）原因是軟管內（nèi）膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受（shòu）到化學作用（yòng）而變（biàn）質。

3.表現在加強層（céng）的故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管（guǎn）破（pò）裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽（xiù），但加強層長度方向出現不規則斷絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或（huò）多處（chù）破裂，裂口整齊，其（qí）它部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾（jiá）或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的（de）地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭（niǔ）曲軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定（dìng）期檢查或更換。