用於礦井（jǐng）液壓支架、油田開發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（如乳化（huà）液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋（wén）

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟（ruǎn）管生產質（zhì）量不合格，或者工作時（shí）使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破（pò）裂，其原因是軟管內通過高壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至大（dà）麵積漏（lòu）出（chū）鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化（huà）的表現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一層臭（chòu）氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受（shòu）到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇（yù）到這種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠層的（de）故（gù）障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中（zhōng）由於（yú）加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管過熱，會使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用（yòng）而（ér）變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕（shī）或（huò）腐蝕性物質的作用（yòng）所致（zhì），削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加（jiā）強層（céng）出現不規則（zé）斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破（pò）裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發生（shēng）這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟管在安裝（zhuāng）或使用過程中受（shòu）到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表（biǎo）現。必要時可采用套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦（cā）的地方，應用（yòng）軟管（guǎn）夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管（guǎn）在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有（yǒu）可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而（ér）不是將軟管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關（guān）鍵部件上（shàng），建議對其（qí）進（jìn）行定（dìng）期檢查或更換。