用（yòng）於礦（kuàng）井液壓（yā）支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑機械、農業（yè）機械、各種機床以及各工業部門機械化（huà）、自動化（huà）液壓（yā）係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和（hé）液（yè）體傳動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是（shì）軟管在寒冷環境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是（shì）軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟管（guǎn）大量滲（shèn）油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現（xiàn）。由於老化變質，外（wài）層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會（huì）產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋（wén）：主要原因是橡膠製品中（zhōng）由於（yú）加入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是（shì）軟管內膠材質（zhì）與液壓係統用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發現破（pò）口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的（de）作用所（suǒ）致，削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但加強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未（wèi）發現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長度（dù）方向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管（guǎn）受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這種（zhǒng）現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到（dào）過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在使用液（yè）壓軟（ruǎn）管時應（yīng）注意以下（xià）事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發（fā）動機（jī）排氣管的（de）表現。必（bì）要時可（kě）采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的（de）地（dì）方（fāng），也要保持軟（ruǎn）管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭（niǔ）曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能（néng）使其強度降低（dī）和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。