全國服務熱線(xiàn)
用於礦井液壓支架、油田開(kāi)發、工(gōng)程(chéng)建築、起重運輸(shū)、冶(yě)金鍛壓、礦山(shān)設備、船舶、注(zhù)塑機械、農業(yè)機械、各種機床以及各工業(yè)部門機械化、自動(dòng)化液壓係統中輸送(sòng)具有一定壓力和溫度(dù)的石油基(如礦物油、可溶(róng)性油、液(yè)壓(yā)油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管(guǎn)在寒冷環境(jìng)下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出(chū)現鼓(gǔ)泡
軟管外(wài)表麵出現鼓泡的(de)原因是軟管生產質量不合(hé)格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲(shèn)油(yóu)
軟管大量滲油但(dàn)未發現破裂,其原(yuán)因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝(chōng)蝕、擦傷,直至大麵積漏(lòu)出(chū)鋼絲層(céng)導致大量滲油。
(4) 軟(ruǎn)管(guǎn)外膠層嚴重變質,表麵出現微裂(liè)這是軟管自然(rán)老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化使(shǐ)其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在使用中隻要(yào)受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這(zhè)種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管(guǎn)內膠層堅硬,並有裂紋(wén):主要原因是橡膠製品中(zhōng)由於加入增塑劑,使軟管(guǎn)柔韌(rèn)可(kě)塑。但軟管過熱(rè),會使(shǐ)增塑劑溢出(chū)。
(2) 軟管內膠(jiāo)層嚴重變質,明(míng)顯發脹:軟管內膠層嚴重變質(zhì),明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液(yè)壓係統用油不相容,軟(ruǎn)管受到化(huà)學作用而變質。
3.表現在加強層的故障(zhàng):
(1) 軟管破裂,破口附(fù)近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查(chá),發現破口附近編(biān)織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐(fǔ)蝕性物質(zhì)的(de)作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加(jiā)強(qiáng)層出現不規則斷絲現象(xiàng)。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加強層長(zhǎng)度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處(chù)的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其(qí)它部位保持良好。
發生這種現象的原因主要是係(xì)統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生(shēng)這種現象的原因是軟管在安裝(zhuāng)或使用過程中受到過分的扭(niǔ)轉所致。
5.總結,通過(guò)以上分析,今(jīn)後(hòu)在使用液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布置要(yào)盡(jìn)量避免(miǎn)熱源,遠離(lí)發(fā)動機排氣管的表現。必要時可(kě)采用套管或保護(hù)屏等裝置(zhì),以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工(gōng)作時可能與機械表麵發生摩擦的地(dì)方(fāng),應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲(qǔ)時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠(jiāo)管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的(de)直線(xiàn)段(duàn)。
(4)軟管安裝時應避(bì)免處於拉緊狀態,即使(shǐ)軟管兩端沒有相對運動的(de)地方,也要(yào)保持軟管鬆弛,張緊的(de)軟管在壓力作用下會膨脹,強度(dù)降低。
(5)安裝過(guò)程中不(bú)要扭曲軟(ruǎn)管。軟管受(shòu)到輕微扭轉就有可能使(shǐ)其強度降(jiàng)低和鬆脫接(jiē)頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管(guǎn)擰緊在接頭上。
(6)軟管如(rú)配置在關鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。