用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各種機床（chuáng）以及各工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃（rán）油、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的（de）主要原因是軟管在寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟（ruǎn）管生產質量不合（hé）格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未（wèi）破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出（chū）現微裂這是（shì）軟（ruǎn）管自然老（lǎo）化的表現。由於老（lǎo）化變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋上一層（céng）臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微（wēi）彎曲，就會產生微小（xiǎo）裂紋（wén）。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製（zhì）品中（zhōng）由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編（biān）織鋼（gāng）絲生（shēng）鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了軟管（guǎn）強度（dù），導致（zhì）高（gāo）壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規（guī）則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝（chōng）擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它（tā）部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟（ruǎn）管的耐（nài）壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是軟（ruǎn）管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的（de）表現。必要時可采（cǎi）用套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可（kě）能與機械（xiè）表麵發生摩擦的地方（fāng），應用（yòng）軟（ruǎn）管夾（jiá）或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動的地方，也要（yào）保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟（ruǎn）管在壓力作用（yòng）下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過（guò）程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使（shǐ）其強度降（jiàng）低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭（tóu）上。

（6）軟管如（rú）配置在關（guān）鍵部件上，建（jiàn）議對其進行（háng）定期檢查或更換。