用於礦井液壓支（zhī）架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及（jí）各工業部門機械化、自動化（huà）液壓係統中輸送（sòng）具有一（yī）定（dìng）壓力和（hé）溫度的石油基（jī）（如（rú）礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出（chū）現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出（chū）現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟（ruǎn）管內通（tōng）過（guò）高壓液流時（shí），內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與（yǔ）液（yè）壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽。這（zhè）主要是（shì）由於該層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作（zuò）用（yòng）所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生（shēng）鏽（xiù），但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外（wài）膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷（duàn）絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是係統壓力（lì）過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後（hòu）在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意（yì）以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現（xiàn）。必（bì）要時可采用（yòng）套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可（kě）能與機械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾（jiá）或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到（dào）損（sǔn）傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時（shí），彎曲半（bàn）徑不宜（yí）過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可（kě）能使其（qí）強度（dù）降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰（nǐng）緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期（qī）檢查或更換。