用於礦井液壓支架、油田開發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業（yè）機械、各（gè）種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管（guǎn）外（wài）表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡的原因是軟（ruǎn）管生產質量不（bú）合格，或者工作時（shí）使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量（liàng）滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是（shì）軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表（biǎo）現。由（yóu）於（yú）老化變質（zhì），外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋（gài）上一（yī）層臭氧，隨著時（shí）間（jiān）延長而加厚（hòu），軟管在使用中隻要（yào）受到（dào）輕微（wēi）彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層（céng）堅硬，並（bìng）有裂（liè）紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因是軟管內膠材質與液（yè）壓係統（tǒng）用油不相容（róng），軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表（biǎo）現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破（pò）裂，剝去（qù）外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這（zhè）主要是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的（de）作用所致，削弱了軟管強度（dù），導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加（jiā）強層出現不（bú）規則斷絲（sī）現象。

軟管破（pò）裂，剝（bāo）去（qù）外膠層未發（fā）現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高（gāo）頻（pín）衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生（shēng）這種現（xiàn）象（xiàng）的原因主要是係統壓力過高，超過（guò）了軟管（guǎn）的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種（zhǒng）現象的（de）原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液（yè）壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避（bì）免熱源，遠（yuǎn）離發動機排氣（qì）管的表現。必（bì）要（yào）時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處（chù）應有（yǒu）一（yī）段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管（guǎn）安裝時應避免處於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管（guǎn）鬆（sōng）弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要（yào）扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。