用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農（nóng）業機械（xiè）、各種機床以（yǐ）及各工（gōng）業部門機械（xiè）化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液（yè）、水）等和液體傳（chuán）動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出（chū）現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵（miàn）出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未發現破（pò）裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內（nèi）膠被衝（chōng）蝕（shí）、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼（gāng）絲（sī）層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自（zì）然老化的表現。由於老（lǎo）化（huà）變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑（jì），使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重（chóng）變（biàn）質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠（jiāo）材質與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編（biān）織鋼絲生鏽。這（zhè）主（zhǔ）要是由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物（wù）質的作用（yòng）所致，削弱了（le）軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規（guī）則斷絲現象。

軟管破（pò）裂，剝（bāo）去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但（dàn）加強層（céng）長度方（fāng）向出現不規則（zé）斷絲，其主要原因（yīn）是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的（de）原因是軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟（ruǎn）管布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表（biǎo）現。必要時可采用套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作（zuò）時可能與機械表麵（miàn）發生摩擦（cā）的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷（shāng）。

（3）軟管（guǎn）必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地（dì）方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨（péng）脹（zhàng），強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上（shàng），而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或更（gèng）換。