用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機械、各（gè）種機床以及各（gè）工業部門機械（xiè）化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石（shí）油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油（yóu）水乳濁（zhuó）液、水）等和液（yè）體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但（dàn）大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓（yā）液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼（gāng）絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴（yán）重變質（zhì），表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化的（de）表現。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更換（huàn）軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管過（guò）熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴（yán）重變質（zhì），明顯發脹：軟（ruǎn）管（guǎn）內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相（xiàng）容（róng），軟管受到化學作用（yòng）而（ér）變質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導（dǎo）致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未（wèi）發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管（guǎn）受到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或多處破裂（liè），裂口（kǒu）整齊（qí），其它部位保（bǎo）持良（liáng）好。

發（fā）生（shēng）這種現象的原因主要是係統壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通（tōng）過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程（chéng）中不要（yào）扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時（shí）應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰（nǐng）緊在（zài）接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在（zài）關鍵部件上（shàng），建議（yì）對其（qí）進行定期檢查或更換。