用於礦井液壓（yā）支（zhī）架、油田開（kāi）發、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各（gè）種（zhǒng）機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是（shì）軟管在寒（hán）冷（lěng）環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡的原因（yīn）是軟管（guǎn）生（shēng）產質量不合格，或者工作時使（shǐ）用不當（dāng）。

(3) 軟管未（wèi）破裂但（dàn）大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破（pò）裂，其（qí）原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦（cā）傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出（chū）現微裂這是軟（ruǎn）管自（zì）然老化的表現。由於老化變質，外（wài）層不斷氧化使其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著時間延（yán）長而加厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就會（huì）產生微（wēi）小裂紋。遇（yù）到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中（zhōng）由（yóu）於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與（yǔ）液壓係統（tǒng）用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在（zài）加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質（zhì）的（de）作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長（zhǎng）度方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發（fā）生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生（shēng）這種現象的原因是（shì）軟（ruǎn）管在安裝或使用過程（chéng）中（zhōng）受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注（zhù）意以下（xià）事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質（zhì）。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保（bǎo）護裝（zhuāng）置，以免膠管外（wài）層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒（méi）有相對運動的地方（fāng），也（yě）要（yào）保持軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管（guǎn）在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭（tóu），裝配時應將接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置（zhì）在關鍵部件上，建議（yì）對其進行（háng）定期檢查或更（gèng）換。