用於礦井液壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山（shān）設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸（shū）送具有一定壓（yā）力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑（huá）油（yóu））及水（shuǐ）基液體（tǐ）（如乳（rǔ）化液、油水（shuǐ）乳（rǔ）濁液、水（shuǐ））等（děng）和液體傳動（dòng）的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生（shēng）產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出（chū）鋼（gāng）絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於老（lǎo）化變質（zhì），外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間（jiān）延長而加厚，軟管在使（shǐ）用中隻要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂（liè）紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由於（yú）加入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用（yòng）而（ér）變質（zhì）。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管（guǎn）強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層生（shēng）鏽，但加（jiā）強層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過（guò）了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種（zhǒng）現（xiàn）象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在使用液壓軟管時應注意以下（xià）事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或保護（hù）屏等（děng）裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可（kě）能與機械表麵發生摩擦（cā）的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保護（hù）裝置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎（wān）曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段（duàn）大於管子外徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於（yú）拉緊狀（zhuàng）態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭（niǔ）曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時（shí）應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在（zài）接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查或更換。