用於礦井液壓支（zhī）架、油田開發、工程（chéng）建（jiàn）築、起重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注（zhù）塑機械、農業機械、各種機床（chuáng）以及各工業部（bù）門機械化、自動化液壓（yā）係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液（yè）、水）等和液體傳動的（de）管（guǎn）路。

故（gù）障分析（xī）：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要（yào）原（yuán）因是（shì）軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是（shì）軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大（dà）量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未發（fā）現破裂，其原因是軟管內通（tōng）過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微（wēi）裂這是（shì）軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡膠製品中由於（yú）加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與（yǔ）液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在加（jiā）強層的（de）故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破口附近（jìn）編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致（zhì），削（xuē）弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但加（jiā）強層出（chū）現不規則（zé）斷（duàn）絲（sī）現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規（guī）則斷絲（sī），其主要原因是軟管（guǎn）受到高頻衝擊力（lì）的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉

發生這（zhè）種現象的原（yuán）因是軟管在（zài）安裝或使用過程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後在使用液（yè）壓軟管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要時（shí）可采用套管或保護屏等裝置，以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時（shí）可能與機械（xiè）表麵（miàn）發生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以（yǐ）免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管與接頭連接處（chù）應有一（yī）段大於管子外（wài）徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即（jí）使軟管兩（liǎng）端沒有相（xiàng）對運動的（de）地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟管在（zài）壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢查或更換。