用於礦井（jǐng）液壓支架、油（yóu）田（tián）開發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶（yě）金鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶（bó）、注（zhù）塑機（jī）械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部（bù）門機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液（yè）壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出（chū）現（xiàn）鼓泡

軟管（guǎn）外表麵（miàn）出現鼓泡的原因是（shì）軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦（cā）傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼（gāng）絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟管自然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一（yī）層臭氧，隨著（zhe）時（shí）間延長而加厚，軟管（guǎn）在使（shǐ）用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主要原因是（shì）橡膠製（zhì）品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變（biàn）質，明顯（xiǎn）發脹（zhàng）的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用油不相（xiàng）容（róng），軟管受到化學作用而（ér）變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢（jiǎn）查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於（yú）該層（céng）受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了（le）軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強（qiáng）層未生鏽，但加強層出（chū）現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發（fā）現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不（bú）規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊（jī）力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉

發生這種現象的原（yuán）因是軟管在安裝（zhuāng）或使用過程中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作（zuò）時可能與機（jī）械表（biǎo）麵發生（shēng）摩擦的地方（fāng），應用（yòng）軟管夾（jiá）或彈簧（huáng）等保護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的地方（fāng），也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力（lì）作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使（shǐ）其強度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關（guān）鍵部件上，建議對其進行定期檢查（chá）或更換。