用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建（jiàn）築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械、各（gè）種機床（chuáng）以及各工業部（bù）門機械化、自（zì）動化液壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓油、燃（rán）油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表（biǎo）出（chū）現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境（jìng）下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出（chū）現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原因是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者（zhě）工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未（wèi）發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏（lòu）出鋼（gāng）絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由於老化變質（zhì），外層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是軟管內膠（jiāo）材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要（yào）是（shì）由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用（yòng）所致，削（xuē）弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現（xiàn）不（bú）規則斷（duàn）絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未發現加強層（céng）生鏽，但加強層（céng）長（zhǎng）度方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管（guǎn）受到（dào）高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生（shēng）這種現象的原（yuán）因主要是係統壓（yā）力過高（gāo），超過了軟（ruǎn）管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量（liàng）避（bì）免熱源，遠離（lí）發動機排氣管（guǎn）的表現。必（bì）要時可采用套管（guǎn）或保（bǎo）護屏等裝置（zhì），以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時可能與機械（xiè）表麵發生摩（mó）擦的（de）地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外（wài）層受到（dào）損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大（dà）於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒（méi）有（yǒu）相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可（kě）能使其強度降低（dī）和（hé）鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上（shàng），而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議（yì）對（duì）其進行定期檢查或更換。