用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸（shū）、冶金鍛壓、礦山設備（bèi）、船舶（bó）、注（zhù）塑機械、農業機械、各（gè）種機（jī）床以（yǐ）及各工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產質量不合（hé）格，或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟（ruǎn）管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量（liàng）滲油但未發現破（pò）裂，其原因是軟管內通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老（lǎo）化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵（miàn）覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中（zhōng）隻要受（shòu）到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這（zhè）種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會（huì）使增塑（sù）劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到（dào）化（huà）學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發（fā）現破口附近編（biān）織鋼絲生（shēng）鏽。這主要（yào）是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的（de）作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長（zhǎng）度方向出現不規則斷（duàn）絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到（dào）高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持良（liáng）好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟（ruǎn）管的耐（nài）壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的（de）原因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現（xiàn）。必要時可采用套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時可能與機械表麵發生（shēng）摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈（dàn）簧（huáng）等保護裝置，以免膠管外（wài）層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍（bèi）外徑。膠（jiāo）管與接頭連（lián）接處應有一段大於（yú）管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒（méi）有相對運動的（de）地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微（wēi）扭（niǔ）轉就有（yǒu）可能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵（jiàn）部件（jiàn）上，建議對其（qí）進行定期檢查或更換。