用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸（shū）、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化（huà）、自動化（huà）液壓係統中輸送（sòng）具有（yǒu）一定壓力和（hé）溫度的（de）石油（yóu）基（jī）（如礦物油（yóu）、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要（yào）原因是軟（ruǎn）管在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是（shì）軟管生（shēng）產質量不合（hé）格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內通過高壓液流時，內（nèi）膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於（yú）老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要（yào）原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑（sù）劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外（wài）膠層檢查，發現（xiàn）破口附（fù）近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強（qiáng）層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規則（zé）斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破（pò）裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係統（tǒng）壓力過高，超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出（chū）現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或（huò）使用過程中受（shòu）到過分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以（yǐ）上分析，今後（hòu）在使用液（yè）壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表（biǎo）現。必要時可采用（yòng）套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方（fāng），應用軟管夾或彈簧等（děng）保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭（tóu）連接處應有一段大於管子外徑2倍的（de）直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動（dòng）的地方（fāng），也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下會膨（péng）脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件（jiàn）上，建議對其進行定（dìng）期檢查（chá）或更換（huàn）。