用於（yú）礦井（jǐng）液壓支架、油田開發（fā）、工程建築（zhù）、起重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係（xì）統（tǒng）中輸（shū）送具有一定壓力（lì）和溫度的石油基（如礦物油、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生產質量不合格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破（pò）裂但大量滲（shèn）油

軟管大（dà）量（liàng）滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷（shāng），直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表（biǎo）麵出現微裂這是軟管自（zì）然老化的表現。由於（yú）老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著（zhe）時間（jiān）延長而加厚，軟管（guǎn）在（zài）使用中隻要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是（shì）軟管（guǎn）內膠材（cái）質與液壓係統用油不相（xiàng）容，軟管受到化（huà）學作用而變（biàn）質。

3.表現在加（jiā）強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附（fù）近編織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的（de）作用所致，削弱了（le）軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管（guǎn）受到高頻（pín）衝擊（jī）力（lì）的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口（kǒu）處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生（shēng）這種（zhǒng）現象的原因主要是（shì）係統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂（liè）處出（chū）現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時可能與機械表麵發生（shēng）摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等（děng）保護（hù）裝（zhuāng）置，以（yǐ）免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應（yīng）大（dà）於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩（liǎng）端沒有相對運動（dòng）的地（dì）方，也（yě）要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在（zài）壓力作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和（hé）鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置（zhì）在關鍵（jiàn）部（bù）件上，建議對其（qí）進行定期檢查（chá）或（huò）更換。