用於礦井液壓支架、油田開發（fā）、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋（wén）的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作（zuò）時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大（dà）量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這是軟管自然老化的（de）表現。由於老化變質，外（wài）層不斷氧化使其表（biǎo）麵（miàn）覆蓋上（shàng）一（yī）層（céng）臭氧，隨著時間延（yán）長而加厚（hòu），軟（ruǎn）管在使用中（zhōng）隻要受到輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹（zhàng）的原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓係統用油不（bú）相容，軟管受到化學（xué）作（zuò）用而變質。

3.表現（xiàn）在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但（dàn）加強層長度（dù）方向（xiàng）出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟管（guǎn）受到（dào）高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位保持良好。

發生這種現（xiàn）象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超（chāo）過了軟（ruǎn）管的（de）耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因（yīn）是軟管在（zài）安裝或使用過程中受（shòu）到過（guò）分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以（yǐ）上分（fèn）析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表（biǎo）現。必要時可采（cǎi）用套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以免軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時可能與機械表（biǎo）麵（miàn）發（fā）生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管外層受到損（sǔn）傷（shāng）。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小（xiǎo），應（yīng）大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段（duàn）大於管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行（háng）定期檢查或（huò）更（gèng）換。