用於礦井液壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機械化（huà）、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油（yóu）水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出（chū）現（xiàn）裂紋

軟管外表出現裂（liè）紋的主要原因是軟（ruǎn）管在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟（ruǎn）管內（nèi）通過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著（zhe）時間延（yán）長而（ér）加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小（xiǎo）裂紋。遇到這（zhè）種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓（yā）係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去外膠（jiāo）層檢查，發現破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽。這主要（yào）是（shì）由於（yú）該層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了軟管強度，導（dǎo）致高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但（dàn）加強層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長（zhǎng）度方向出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口整齊，其（qí）它部位保持良好。

發生這種（zhǒng）現象的原因主要是係統壓力（lì）過高，超過了軟管（guǎn）的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管（guǎn）在（zài）安裝或使用過程中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注意（yì）以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大（dà）於管子外徑2倍（bèi）的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相對（duì）運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低（dī）和（hé）鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭（tóu）擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。