用於礦井液壓（yā）支（zhī）架、油田開發、工（gōng）程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械、各（gè）種機床以及各工業部門機械化、自動化（huà）液（yè）壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦（kuàng）物油（yóu）、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋（wén）的主要原（yuán）因是軟管（guǎn）在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲（shèn）油（yóu）

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致（zhì）大量（liàng）滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變質，表麵出現微裂這是（shì）軟管自然老化的（de）表現。由（yóu）於老化變質（zhì），外層不（bú）斷（duàn）氧化（huà）使其表麵覆蓋上（shàng）一層（céng）臭氧，隨著（zhe）時（shí）間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇（yù）到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主要（yào）原因是（shì）橡膠製（zhì）品中由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟（ruǎn）管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的原（yuán）因是軟（ruǎn）管內膠（jiāo）材質與液壓係統（tǒng）用油不相容，軟管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢查，發（fā）現破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未（wèi）生鏽，但加強（qiáng）層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管（guǎn）破裂，剝去外膠層未（wèi）發現加強層生鏽，但加強層（céng）長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它（tā）部位保持良（liáng）好。

發生這種現象（xiàng）的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破（pò）裂處出現扭轉（zhuǎn）

發（fā）生這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使用過（guò）程中受（shòu）到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓（yā）軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要（yào）時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時可能與機械表麵發生摩（mó）擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊（jǐn）狀態（tài），即使軟管兩（liǎng）端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受（shòu）到（dào）輕微（wēi）扭轉就有（yǒu）可能使其強度降低和（hé）鬆脫接頭，裝配（pèi）時應（yīng）將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對（duì）其進行（háng）定期檢查或更換。