用於礦井液壓支架（jià）、油田開發（fā）、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各種（zhǒng）機床以及各工業部（bù）門機械化、自動化液壓係統（tǒng）中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體傳動（dòng）的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出現（xiàn）裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因（yīn）是軟（ruǎn）管生產質量（liàng）不合（hé）格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油（yóu）但未發現破裂，其（qí）原因是軟管內（nèi）通（tōng）過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵出（chū）現微（wēi）裂這是（shì）軟管自（zì）然（rán）老化的表現。由於老化（huà）變（biàn）質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到（dào）輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由於加入增塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作（zuò）用（yòng）而變質。

3.表現在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼（gāng）絲生（shēng）鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口附近編（biān）織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由於該層受潮濕或腐蝕性物質的（de）作用（yòng）所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠（jiāo）層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強層長（zhǎng）度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位（wèi）保持良好（hǎo）。

發生（shēng）這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安（ān）裝（zhuāng）或（huò）使用過（guò）程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在使（shǐ）用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下（xià）事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離（lí）發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或（huò）工作（zuò）時可能（néng）與機械表麵發生摩擦的（de）地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接（jiē）處應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對（duì）運動的地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在（zài）壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要（yào）扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰緊在（zài）接（jiē）頭上。

（6）軟管如配（pèi）置（zhì）在關（guān）鍵部件上，建議對其進行定（dìng）期檢查或更換。