用（yòng）於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機（jī）械、各種機床以（yǐ）及（jí）各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度的石油基（jī）（如礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳（rǔ）化（huà）液、油水乳濁液、水）等（děng）和液體傳動（dòng）的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂（liè）紋的（de）主要原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下（xià）受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是（shì）軟（ruǎn）管生產質量不（bú）合格，或（huò）者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油（yóu）

軟管大量滲（shèn）油但未發現破裂，其原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠（jiāo）被（bèi）衝蝕、擦（cā）傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變質（zhì），表麵（miàn）出現微（wēi）裂這是軟管自然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破（pò）口附近編織鋼絲（sī）生鏽。這主要是由（yóu）於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作用所致，削（xuē）弱了軟管（guǎn）強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟（ruǎn）管加（jiā）強層未生鏽（xiù），但加強（qiáng）層出現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發（fā）現加強層生鏽（xiù），但加強層長度方向出現（xiàn）不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到（dào）高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這（zhè）種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析（xī），今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源（yuán），遠離（lí）發動機排氣管的（de）表現。必要時（shí）可采用套管或保護屏等裝置，以（yǐ）免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機（jī）械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠（jiāo）管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲半（bàn）徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於（yú）管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的（de）地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作（zuò）用下（xià）會（huì）膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有（yǒu）可（kě）能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關（guān）鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。