用於礦井（jǐng）液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的石油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷環境下受到（dào）彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工（gōng）作（zuò）時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流（liú）時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是（shì）軟管（guǎn）自（zì）然老化的（de）表現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化（huà）使其表（biǎo）麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間延長而（ér）加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇（yù）到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內（nèi）膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是（shì）橡膠製（zhì）品中由於加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不（bú）相容，軟管受到（dào）化學（xué）作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發（fā）現破口附（fù）近（jìn）編織鋼絲生鏽（xiù）。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破（pò）裂（liè）。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲（sī）現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加（jiā）強層（céng）長度方向（xiàng）出現不規則斷絲（sī），其主要原因是軟管（guǎn）受到高頻衝（chōng）擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發生（shēng）這（zhè）種現（xiàn）象的原因主要是（shì）係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂（liè）處出（chū）現扭轉

發生這種現象的（de）原因（yīn）是軟管在安（ān）裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液（yè）壓軟管時應注（zhù）意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免（miǎn）軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾（jiá）或（huò）彈簧等（děng）保護裝置，以（yǐ）免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連接處應有（yǒu）一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避免（miǎn）處於拉緊狀態（tài），即使軟管（guǎn）兩端（duān）沒有相對（duì）運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其（qí）進行定期檢（jiǎn）查或更換（huàn）。