用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各（gè）種機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水（shuǐ））等和（hé）液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原因（yīn）是（shì）軟管生（shēng）產質量不合格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化（huà）的（de）表現（xiàn）。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆（fù）蓋上一（yī）層（céng）臭氧，隨著（zhe）時（shí）間延長而加厚，軟管在使用（yòng）中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因是（shì）軟管內膠（jiāo）材質與液壓係統用油不相（xiàng）容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表（biǎo）現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發（fā）現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於（yú）該層（céng）受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作（zuò）用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導（dǎo）致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但（dàn）加強層出現（xiàn）不（bú）規則斷（duàn）絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發（fā）現加強層生鏽，但加強（qiáng）層（céng）長度方向出現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多（duō）處破裂，裂（liè）口整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用（yòng）過程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後（hòu）在使用液（yè）壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采（cǎi）用套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩（mó）擦的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜（yí）過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大於管子（zǐ）外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓（yā）力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰（nǐng）緊（jǐn）在軟管（guǎn）上，而不是（shì）將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建議對其（qí）進行定期檢（jiǎn）查或更換。