用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山（shān）設備（bèi）、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業（yè）部門（mén）機械化（huà）、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和（hé）溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳化液、油（yóu）水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟（ruǎn）管生產質量不合（hé）格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導致大（dà）量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管（guǎn）自然（rán）老化的表現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況（kuàng），應更換軟（ruǎn）管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並（bìng）有裂紋（wén）：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是（shì）軟管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油（yóu）不相容，軟管受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮（cháo）濕或腐蝕性物質的作用（yòng）所致（zhì），削弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去（qù）外膠層未發現加強層生鏽（xiù），但加強層長度方向出（chū）現不規（guī）則斷絲，其主要（yào）原因是軟管受到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表（biǎo）現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位保持（chí）良好。

發（fā）生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高，超過了軟管（guǎn）的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安（ān）裝或使用過程（chéng）中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分（fèn）析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時（shí）可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可能（néng）與機械表（biǎo）麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有（yǒu）一（yī）段大於管子外徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時（shí）應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的（de）地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使（shǐ）其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接（jiē）頭擰緊在（zài）軟管上，而不是（shì）將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行定期（qī）檢查或更（gèng）換。