用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出（chū）現裂紋的主要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出（chū）現鼓泡的原因是（shì）軟（ruǎn）管生產質量不（bú）合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因是軟（ruǎn）管內（nèi）通過（guò）高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變質（zhì），表麵（miàn）出現微裂這是軟管自（zì）然老化的表現。由於老化變質（zhì），外（wài）層不斷（duàn）氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨（suí）著時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中（zhōng）隻要受到輕微彎（wān）曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇（yù）到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅（jiān）硬，並有（yǒu）裂紋：主要（yào）原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使（shǐ）增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發（fā）脹（zhàng）的原因是軟管（guǎn）內膠（jiāo）材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破（pò）口附近編織鋼絲（sī）生鏽。這主要（yào）是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所（suǒ）致，削弱了軟管（guǎn）強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管（guǎn）破（pò）裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但加（jiā）強層長度方（fāng）向出現不規（guī）則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發（fā）生這種（zhǒng）現象的原因主要是係統壓力過高，超過了（le）軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安（ān）裝或使用（yòng）過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分（fèn）析（xī），今後在使（shǐ）用液壓軟管時應注（zhù）意以下事項（xiàng）：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免（miǎn）熱源，遠（yuǎn）離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護（hù）屏（píng）等裝置，以免軟（ruǎn）管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與（yǔ）機械表（biǎo）麵發生摩擦的地方（fāng），應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層（céng）受（shòu）到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段大（dà）於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作用下（xià）會膨脹，強度（dù）降低（dī）。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要（yào）扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰（nǐng）緊在軟管上（shàng），而不是將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配（pèi）置在關鍵（jiàn）部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。