用於礦井液壓（yā）支架、油田開發、工程（chéng）建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機（jī）械、各種機床以及各工（gōng）業（yè）部門機（jī）械化、自動化液壓係（xì）統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度（dù）的石油基（如礦（kuàng）物（wù）油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體（tǐ）傳（chuán）動的管路（lù）。

故（gù）障分（fèn）析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現裂紋（wén）的主要（yào）原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產質量不合格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管（guǎn）外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是（shì）軟管自然老化的（de）表現。由於（yú）老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻（zhī）要受到輕（qīng）微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂（liè）紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中（zhōng）由於（yú）加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可（kě）塑。但軟管過（guò）熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹的（de）原因是軟管內膠（jiāo）材質與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到（dào）化學作用而變質。

3.表（biǎo）現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管（guǎn）強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加（jiā）強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度（dù）方向出現不規則斷絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破（pò）裂，裂口整齊（qí），其它（tā）部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭（niǔ）轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受（shòu）到過分（fèn）的（de）扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源（yuán），遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時（shí）可采用套管或保（bǎo）護屏（píng）等裝（zhuāng）置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠（jiāo）管與接頭連接處應有（yǒu）一（yī）段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要（yào）保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的（de）軟管在壓力作（zuò）用下會膨脹，強（qiáng）度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將（jiāng）軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上，建議對其進行定（dìng）期（qī）檢查或更換。