用（yòng）於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工（gōng）程建築、起重運（yùn）輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機（jī）械化、自動（dòng）化液壓（yā）係統（tǒng）中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故（gù）障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟管外表出現裂（liè）紋的主（zhǔ）要原因是軟管在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油但未發現破（pò）裂，其原（yuán）因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管（guǎn）自然（rán）老化的表現。由（yóu）於老化變（biàn）質，外層（céng）不斷氧化（huà）使其表（biǎo）麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就（jiù）會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的（de）故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重（chóng）變質，明顯發（fā）脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用（yòng）油不（bú）相容，軟管受到化（huà）學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附（fù）近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性物質的作用（yòng）所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導（dǎo）致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未（wèi）發現加強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方向出現不（bú）規則（zé）斷絲，其（qí）主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部位（wèi）保持良好。

發生這種現（xiàn）象的原因主要是係（xì）統壓力過（guò）高，超過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程（chéng）中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓（yā）軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機排氣管的表（biǎo）現。必要時（shí）可采用套管（guǎn）或（huò）保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲半（bàn）徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有可（kě）能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接（jiē）頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵（jiàn）部件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或更（gèng）換（huàn）。