用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機（jī）械、各種機（jī）床以及各工業部（bù）門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度（dù）的石油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表出現裂（liè）紋的主要（yào）原（yuán）因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或（huò）者工（gōng）作時（shí）使用不（bú）當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變（biàn）質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管（guǎn）過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓（yā）係統用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織（zhī）鋼絲（sī）生鏽。這主要是（shì）由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層（céng）生鏽，但（dàn）加強層長度方向出現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管（guǎn）受到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這種現象的原因是軟（ruǎn）管在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後（hòu）在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避（bì）免熱源（yuán），遠離發動機排氣管的表現（xiàn）。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或（huò）工作時（shí）可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管（guǎn）夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍（bèi）外（wài）徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍（bèi）的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有相對（duì）運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換（huàn）。