用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸（shū）、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油（yóu）基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動（dòng）的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是（shì）軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因（yīn）是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或（huò）者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟（ruǎn）管未（wèi）破裂但（dàn）大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其（qí）原因是軟管內通過高壓液流（liú）時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出（chū）現微裂這是軟管（guǎn）自然（rán）老化的（de）表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延（yán）長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這（zhè）種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹的原因是（shì）軟管內膠材質（zhì）與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在（zài）加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附（fù）近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於（yú）該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未（wèi）發現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出（chū）現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後在（zài）使用液壓軟管時應注（zhù）意以（yǐ）下事項（xiàng）：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現（xiàn）。必要時可（kě）采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可（kě）能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時（shí），彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應（yīng）大（dà）於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處（chù）應有一（yī）段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管（guǎn）在壓力作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可（kě）能使其強度（dù）降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭（tóu）擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查或更（gèng）換。