用於礦（kuàng）井液壓（yā）支架、油田開發（fā）、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各（gè）種機床以及各工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫（wēn）度的（de）石油基（如礦物油（yóu）、可溶（róng）性油、液壓油、燃（rán）油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分（fèn）析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋（wén）的主要原因是軟管在（zài）寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原（yuán）因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未發現破裂，其原因是（shì）軟管內通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於（yú）老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就（jiù）會產生微小裂（liè）紋。遇到這種（zhǒng）情（qíng）況，應更換（huàn）軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有裂紋（wén）：主（zhǔ）要原因（yīn）是（shì）橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破（pò）口附近編織（zhī）鋼絲（sī）生鏽軟管破（pò）裂（liè），剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲（sī）生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去（qù）外膠層未發現加（jiā）強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲（sī），其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或多處破裂，裂口（kǒu）整齊（qí），其它部位保持良好。

發生（shēng）這種現象的原因（yīn）主要是係統壓力過高，超過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現（xiàn）象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用（yòng）液壓軟管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現（xiàn）。必要時可（kě）采用套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小（xiǎo），應大（dà）於9倍外徑。膠管與接頭連接處（chù）應有一段大於（yú）管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應（yīng）避免（miǎn）處於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟（ruǎn）管受到輕微扭轉就有可（kě）能使（shǐ）其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上，建議對其進行定期檢（jiǎn）查或更換。