用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築（zhù）、起重運（yùn）輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農（nóng）業機械、各種機床以及各工業部（bù）門（mén）機械化、自動化液壓係（xì）統中輸送具有一（yī）定壓力和溫（wēn）度的（de）石油（yóu）基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠（jiāo）層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表（biǎo）出現裂紋的主要原（yuán）因是軟管在寒（hán）冷環境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工作時使（shǐ）用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量（liàng）滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化（huà）的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到輕微彎（wān）曲，就會（huì）產生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡膠製品中（zhōng）由（yóu）於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管（guǎn）過（guò）熱，會使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹（zhàng）的原因是軟管內（nèi）膠材質與液壓（yā）係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表（biǎo）現在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破（pò）口附近編織（zhī）鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝（bāo）去（qù）外膠層檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽（xiù）。這主（zhǔ）要是由於該層受（shòu）潮濕或（huò）腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽（xiù），但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外（wài）膠（jiāo）層未發（fā）現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其（qí）主要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發（fā）生這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用過（guò）程（chéng）中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管（guǎn）時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要（yào）時（shí）可采用套（tào）管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械（xiè）表麵發生摩擦的地方（fāng），應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連接處應有一（yī）段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安（ān）裝時（shí）應（yīng）避免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對（duì）運動的地方，也（yě）要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會（huì）膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟管上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更（gèng）換。