用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工（gōng）程建（jiàn）築、起重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床（chuáng）以及各（gè）工業部（bù）門機（jī）械化、自動化（huà）液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳（chuán）動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主要原因是（shì）軟管（guǎn）在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變（biàn）質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的（de）表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而（ér）加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小（xiǎo）裂紋。遇（yù）到這種情況，應更（gèng）換（huàn）軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是（shì）軟管內膠材質與液壓係（xì）統用油不相（xiàng）容，軟管受到化學（xué）作用而變質。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織（zhī）鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這（zhè）主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質（zhì）的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生（shēng）鏽，但加強層出現不規（guī）則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強（qiáng）層（céng）生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟管在安裝或使用（yòng）過程中受到過分的扭（niǔ）轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以上分（fèn）析，今後在使用液壓軟管時（shí）應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免熱源，遠離（lí）發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時可能與機械（xiè）表（biǎo）麵發生摩擦的地方（fāng），應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍外（wài）徑（jìng）。膠管與（yǔ）接頭連接處應（yīng）有（yǒu）一段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的（de）地方（fāng），也要保持軟管（guǎn）鬆弛（chí），張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會（huì）膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過（guò）程（chéng）中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使其強度降低和（hé）鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不是（shì）將（jiāng）軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢（jiǎn）查或更換。