用於礦井液壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工業（yè）部門機械化、自（zì）動化（huà）液壓係（xì）統中輸送具有一定壓力和（hé）溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化液、油水乳濁液（yè）、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要（yào）原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量不合（hé）格（gé），或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未發現（xiàn）破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓液（yè）流時，內（nèi）膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧（yǎng）化（huà）使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在使（shǐ）用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就（jiù）會產生微（wēi）小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製（zhì）品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會（huì）使增（zēng）塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變（biàn）質（zhì），明顯發脹（zhàng）：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作用（yòng）而變質。

3.表（biǎo）現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的（de）作用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發（fā）現加強層（céng）生鏽，但（dàn）加強（qiáng）層長度方向出（chū）現不（bú）規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生這種現象的（de）原因是（shì）軟管在（zài）安（ān）裝或使用過程中受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在（zài）使（shǐ）用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏（píng）等裝（zhuāng）置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的（de）地方（fāng），應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接處（chù）應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力作用（yòng）下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要（yào）扭曲軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是（shì）將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件上，建議對（duì）其進行定期檢查或更換。