用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機（jī）械、各種機床以及各工（gōng）業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路（lù）。

故障分（fèn）析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表（biǎo）出現（xiàn）裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡（pào）

軟（ruǎn）管外表麵出（chū）現鼓泡的原因是（shì）軟管生（shēng）產質量不（bú）合格（gé），或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破（pò）裂（liè）但大量（liàng）滲（shèn）油

軟管大量滲油（yóu）但未（wèi）發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵（miàn）積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這是（shì）軟管自然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化使（shǐ）其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製（zhì）品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌（rèn）可（kě）塑。但軟管過熱，會（huì）使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層（céng）嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油不相容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管破裂（liè），破（pò）口附（fù）近編織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發（fā）現破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該（gāi）層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去（qù）外膠層未發（fā）現（xiàn）加強層生鏽（xiù），但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現（xiàn）在破（pò）裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持良好。

發生這種現（xiàn）象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安（ān）裝（zhuāng）或使用過程（chéng）中（zhōng）受到過分的扭轉（zhuǎn）所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後（hòu）在使用液壓軟（ruǎn）管（guǎn）時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的（de）表現。必要時（shí）可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍外（wài）徑。膠（jiāo）管與接頭連接處應有一段大（dà）於（yú）管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩（liǎng）端沒有相對運動的地方，也要（yào）保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭（tóu），裝配時應將接頭（tóu）擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。