用于矿井液压支（zhī）架、油田开发、工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中（zhōng）输送具有一定压力和温度的石油基（jī）（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）及水基（jī）液体（如乳化液（yè）、油（yóu）水乳（rǔ）浊液、水）等和液体传动的管路。

故障分析：

1.外胶层的故障：

(1) 软管外表出现裂纹

软管外表出现（xiàn）裂纹的主要原（yuán）因是软管在寒冷环境下受到（dào）弯曲。

(2) 软管外表面出现鼓泡

软管外表面出现鼓泡的（de）原因是软管生产质量不合格，或者工作时使用不（bú）当。

(3) 软管（guǎn）未破裂但大量渗（shèn）油

软管大量渗油但（dàn）未发现破裂，其原因（yīn）是软管内通过高压液流时（shí），内胶被冲（chōng）蚀、擦伤，直至大面积漏出钢丝层导致大量渗油。

(4) 软管外胶层严重变质，表面出现微裂这是软管自然（rán）老化的表现。由于老化变质，外（wài）层不断氧化使其表面覆（fù）盖（gài）上（shàng）一层臭氧（yǎng），随着时间延长而加厚，软管在使用中只要受到轻微（wēi）弯曲，就会（huì）产生（shēng）微小裂纹。遇到这种情况，应更换软管。

2.内（nèi）胶层的故障：

(1) 软（ruǎn）管内胶层坚硬（yìng），并有裂纹：主要原因是橡胶制品中（zhōng）由于加入（rù）增塑剂，使软管柔韧可塑。但软管（guǎn）过热，会使增（zēng）塑剂溢出。

(2) 软管内胶层严重变质，明显（xiǎn）发胀：软管内胶层严重变质（zhì），明显发胀的原因是软管内胶材质与液压系（xì）统用油不相（xiàng）容，软（ruǎn）管受（shòu）到化学作用而变质。

3.表现在加强层的故障：

(1) 软（ruǎn）管（guǎn）破裂（liè），破（pò）口附近编织钢丝生锈软管（guǎn）破裂，剥去外胶层检查，发现破口附近编织钢丝生锈。这主（zhǔ）要（yào）是由于该层受潮湿或腐蚀性物质的作用所致，削弱了软管强度，导致高压时破裂。

(2) 软管加（jiā）强层（céng）未生锈（xiù），但加强层出现不规则断丝现（xiàn）象。

软管破裂，剥去外（wài）胶层未（wèi）发现加强层生锈，但加强层（céng）长度方向出现不规则断丝，其主要原因是软管受到高频冲击力的作用（yòng）。

4.表现在破裂口处的故障：

(1) 软管一处或多处破裂，裂口整齐，其它部位保持良好。

发生这种现象的原因主（zhǔ）要是系统压力过高，超（chāo）过了（le）软管的耐压能力（lì）。

(2) 软管（guǎn）破裂处出现（xiàn）扭转

发生这种现（xiàn）象的原因是软管在安装或使用过程中受到过分的扭转所致。

5.总结，通过以上分（fèn）析，今后在使用液压软管时应注意以下事项：

（1）软管布置要尽量避免热（rè）源，远（yuǎn）离发动机排气管的表现。必要时可采用套管或保护屏等装置（zhì），以免软管受热变（biàn）质（zhì）。

（2）软管必须（xū）交叉或工（gōng）作时可能与机械表面发（fā）生摩擦的地方，应用软管夹或弹簧等保护装置，以免胶管外层受到损伤。

（3）软管必须弯曲时，弯曲半径不宜过小（xiǎo），应大于9倍外径。胶管与接头连接处应（yīng）有一段大（dà）于（yú）管（guǎn）子外径2倍的直线段。

（4）软管安装（zhuāng）时应（yīng）避免处于拉紧状态，即使软管两端没有相对运动的地方，也要保持（chí）软管松弛，张紧（jǐn）的软管在压力作用下会膨胀，强度降低。

（5）安装过程中不要扭曲软管。软管受到轻微扭（niǔ）转就有可能使其强度降低和松脱（tuō）接头，装配时应将接头拧紧在软管上，而不是（shì）将软管拧紧在接头上。

（6）软管如配置（zhì）在关键部件上，建议对其进行定期检（jiǎn）查或更换。