用於礦井液壓支（zhī）架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業部（bù）門機械（xiè）化、自動化（huà）液壓係（xì）統中輸送具有一定壓力和（hé）溫度的石油基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油（yóu）水乳（rǔ）濁液、水）等和液（yè）體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出（chū）現（xiàn）裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒（hán）冷環境下受（shòu）到彎（wān）曲（qǔ）。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵（miàn）出現鼓泡的原因是軟管生產質（zhì）量（liàng）不合格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未發現破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時（shí），內（nèi）膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自（zì）然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時（shí）間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到（dào）輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編（biān）織鋼絲生鏽。這主要是由於該層（céng）受潮濕或（huò）腐蝕性（xìng）物（wù）質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加（jiā）強（qiáng）層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層（céng）生鏽，但加強層長度方（fāng）向出現不規（guī）則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用（yòng）。

4.表現在破（pò）裂口處的（de）故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的（de）原因主要是係統壓力過高，超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後在使（shǐ）用液壓軟管（guǎn）時應（yīng）注意以（yǐ）下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避免（miǎn）熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦（cā）的地方（fāng），應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須（xū）彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於（yú）管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管（guǎn）在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過程（chéng）中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應（yīng）將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將（jiāng）軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關（guān）鍵部件上，建議對其進行（háng）定期檢查或更（gèng）換。