用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種（zhǒng）機床（chuáng）以及（jí）各（gè）工（gōng）業部門機械化、自（zì）動化液壓係統中輸送具有一（yī）定壓（yā）力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳化液、油（yóu）水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外（wài）表出現裂紋的（de）主要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出（chū）現鼓（gǔ）泡的原（yuán）因是軟管生產質量不合（hé）格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未（wèi）發現破裂，其原因（yīn）是軟管（guǎn）內通過高壓液流（liú）時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然（rán）老（lǎo）化的表現。由（yóu）於老化變質，外層不斷氧化使其表（biǎo）麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間（jiān）延長而加厚（hòu），軟管在使（shǐ）用中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑（jì），使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管（guǎn）內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是（shì）軟管內膠材質與（yǔ）液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用（yòng）所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不（bú）規則斷（duàn）絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良好。

發（fā）生這種現象的（de）原因主要是係統壓（yā）力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用過（guò）程中（zhōng）受到過分（fèn）的（de）扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避（bì）免熱源，遠離發動機排氣管的表（biǎo）現。必（bì）要時可采用套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必（bì）須彎曲時（shí），彎曲半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連接處（chù）應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應（yīng）避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊（jǐn）的（de）軟管在壓力作用下會（huì）膨脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是（shì）將軟管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。