用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發、工（gōng）程建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以及各工業部門機械化、自動化液（yè）壓係統中輸送具有一定壓（yā）力和溫度的石油基（如礦物（wù）油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路（lù）。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲（shèn）油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟（ruǎn）管內（nèi）通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲（sī）層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂（liè）這是軟管（guǎn）自然老化（huà）的表現。由於（yú）老化變質，外層不斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是（shì）橡（xiàng）膠製（zhì）品中由於加入（rù）增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱（rè），會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯（xiǎn）發（fā）脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作用（yòng）而（ér）變質。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編（biān）織（zhī）鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外（wài）膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處（chù）或多處破裂，裂口（kǒu）整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發（fā）生這種現（xiàn）象的原因主要是（shì）係統壓力過高，超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發（fā）生（shēng）這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭（niǔ）轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析（xī），今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采（cǎi）用套管或保護（hù）屏等（děng）裝（zhuāng）置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時可能（néng）與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有（yǒu）一段大於管子外徑2倍（bèi）的直（zhí）線段（duàn）。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免（miǎn）處於（yú）拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也（yě）要保持（chí）軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在（zài）壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭（niǔ）曲軟管。軟（ruǎn）管受到（dào）輕微扭轉就有可能使其強度降低和（hé）鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管（guǎn）擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配（pèi）置在（zài）關鍵部（bù）件上，建議對其進行定（dìng）期（qī）檢查或更換。