用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自（zì）動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳（chuán）動的管路。

故障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外（wài）表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡的原因是（shì）軟管生產質（zhì）量不（bú）合（hé）格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管（guǎn）大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵（miàn）積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變（biàn）質，表麵出（chū）現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由（yóu）於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延（yán）長而（ér）加（jiā）厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是軟管內（nèi）膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學（xué）作用而變質（zhì）。

3.表（biǎo）現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是（shì）由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加（jiā）強（qiáng）層長度方向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表（biǎo）現在（zài）破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位（wèi）保（bǎo）持良好。

發生這種現象的原因主要（yào）是係統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出（chū）現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用（yòng）過程中受到過分的扭（niǔ）轉所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦（cā）的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外（wài）層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於（yú）9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連接處應有一（yī）段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對運動（dòng）的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下會膨脹，強度降低。

（5）安（ān）裝（zhuāng）過程中不要（yào）扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能使其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。